進入2012年，公路管理模式發生新轉變。一是投資主體發生轉變，由單一投資主體轉變為省、市、縣共建模式。二是資金、行政經費由省財政納入地方財政預算管理。三是項目建設資金鏈面臨嚴峻考驗。面對這些實際情況，滁州路橋及時召開專題會議，統一思想，理清思路，認真分析謀劃當前工作。

會議認為，在當前形勢下，路橋工程處必須盡快調整工作思路，打破以往貫性思維，迅速適應新形勢下的發展要求。目前急需做好以下幾點工作。

一是迅速轉變觀念，主動迎接挑戰。做好全處上下思想動員，認清形勢，適應變革，破除等、靠、要思想，樹立信心，變被動為主動。

二是積極開拓市場，保生存、求發展。圍繞開源節流主線抓好當前工作，開源就是要主動出擊，積極開拓項目建設市場。一要積極取得上級領導支持幫助；二要放眼全市道路工程市場；三要全方位網羅市場信息；四要群策群力，全員動員；五要發揮經營部主干作用。為促進市場開拓，為此特出臺獎勵措施如下：1、對提供的項目招標信息，被采納并組織投標的，每次給予不低于500元獎勵。2、中標的根據中標額按比例再次給予獎勵。3、每中標一個項目給予經營部不低于2000元獎勵。在抓好開源的同時，要抓好節流，嚴格控制非生存性費用開支，精打細算，降低成本。

三是完善運行機制，改變管理模式。強力推進項目目標成本控制，做到管理責任下移，監管、監控上移。進一步完善項目運行成本控制體系，推進激勵措施，調動積極性、提升責任心，不斷完善有效運行機制和管理模式，推動管理水平再提升。

會議進一步強調，目前已至3月底，全處在建項目少，后期項目建設尚未明確，全員上崗率偏低，不確定因素增多，前景不容樂觀。在新形勢下，全處干部職工要進一步統一思想、理清思路、深挖潛力、內練素質，不斷夯實自身綜合競爭實力，發揮優勢、摒除劣勢、居安思危、團結一心，積極開拓市場，適應發展要求。集全員智慧與力量，在市交通運輸局、公路管理局的堅強領導下，穩中求進、奮力拼搏，再創新的業績。

                                              2012年3月30日